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汽车轮辐旋压机

汽车轮辐旋压机

一、性能特点
  1、主机为立式结,刚性好;
  2、具有初旋及精旋两级旋压,确保旋压出的工件质量稳定可靠;
  3、主轴旋转由132千瓦电机驱动,通过日本进口变频器变频调速,速度稳定,运行平稳。
  4、采用日本油研伺服阀控制,使旋压的工件质量稳定,性能可靠;
  5、主柱塞泵及先导阀采用日本油研进口产品;
  6、主控系统采用日本OMRONG 公司PLC 可编程序控制器及触摸屏,可储存50套模具参数;可对多种动作及参数进行调整及设定;
  7、所有轴承等均采用进口产品,寿命长;
  8、通过更换旋压模,可旋压各种不同规格的汽车轮辐;
二、适用领域
  本机主要适用于轮辐153、20〞斯太尔、T850、72高五平王、66高九平才、72高三菱等各种汽车轮辐的旋压成型等工艺。
三、主要技术参数
  2.1 坯料最大直径:630 mm
  2.2 坯料最小直径:380 mm
  2.3 坯料最大厚度: 16 mm
  2.4 产品直径: 16〞~24〞
  2.5 主轴转速 150~200 r/min
  2.6 主轴电机功率 132KW
  2.7 主轴调速形式 变频调速
  2.8 系统工作压力 16 MPa
  2.9 旋压级数 初旋、精旋两级旋压
  2.10 工作形式 半自动
  2.11 控制方式: 液压伺服控制
  2.12 参数设置: 触摸屏设置,可储存100套模具参数
  2. 13 电机总功率 ~166 KW、
  2.14 旋压效率 (轮辐153) ~ 50 秒
四、其他
  3.1 旋压轮辐由于改变了轮辐截面厚度,既可提高轮辐的动平衡等轮辐性能,同时又减少了钢板材料,降低了成本,具有较高的市场价值。
  3.2本机结构简单、价格低、性能稳定,可替代国外同类产品。
  3.3 详细情况欢迎来电来函或到我公司参观指导。
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