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油压机液压油里有水该如何处理

发布日期:2013-5-9  信息来源:一重

油压机换油的方法
  ①固定周期换油。这种方法是根据不同的油压机设备、工况以及油品,规定液压油使用时间为半年、一年或者1000~2000工作小时。这种方法虽然在
实际工作中被广泛应用,但不科学,不能及时发现液压油的异常污染,当换没换、不当换却换掉了,不能良好地保护液压系统,不能合理地使用液压油资源。
  ②现场鉴定换油。这种方法是把被鉴定的液压油装入透明的玻璃容器中,和新油比较,做外观检查,通过直觉判断其污染程度,或者在现场用pH试纸
进行硝酸浸蚀试验,以决定被鉴定的液压油是否需更换。
  ③综合分析换油。这种方法是定期取样化验,测定必要的理化性能,以便连续监视液压油 劣化变质的情况,根据实际情况决定何时换油。这种方法
有科学根据,因而准确可靠,符合换油原则。但是往往需要一定的设备和化验仪器,操作技术比较复杂,化验结果有一定的滞后,且必须交油料公司化验,国际上已开始普遍采用这种方法。
油压机液压油里有水该如何处理
  由于水的密度比油大,可静置分层,将大部分水分除去。
  在锅中搅拌,将液压油缓慢加热至105°C,将油中残余少量水分除掉(油中元气泡)。国外有用一种专吸水不吸油的纸做成的过滤器来滤除水分。
  如果油液中含有大量的水,大部分水最终将沉淀下来。必要时用离心机来分离油和水。
油压机里的空气含量情况怎样?混入空气有何危害
  液压介质中所含空气的体积百分比称为含气量,液压介质中的空气分混入空气和溶解空气两种。一般油中溶解有8%~10%的空气。溶解空气均匀地溶解
于液压介质中,对体积弹性模量及蒙古度没有影响,而混入空气则以直径为0. 25~0. 5mm的气泡状态悬浮于液压介质中,对体积弹性模量及教性有明显影响。另外空气含量过大,有汽蚀(低压下气泡开裂)和“柴油机效应” (高压下空气-油混合物爆炸)的危险。上述现象将导致材料腐蚀。
  大气压下,空气溶于液压油液。而在低压下,例如低于工作液体的空气分离压时,这些空气会被释放出来,一般液压介质的空气分离压为100 ~
6700Pa。另外,当工作液体的压力低于一定值时,液压介质将沸腾,产生大量蒸气,此压力称为该介质于此温度下的饱和蒸气压。矿物油型液压油,在20°C时的饱和蒸气压为6 ~ 2000Pa。乳化液的饱和蒸气压与水相近,20°C时为2400Pa。

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